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空運(yùn)貨運(yùn)流程主要包括以下幾個(gè)步驟：
托運(yùn)：托運(yùn)人根據(jù)貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求，將貨物交給航空公司的托運(yùn)代理人進(jìn)行托運(yùn)。代理人會檢查貨物的包裝、標(biāo)簽和重量等信息，并為每個(gè)貨物分配一個(gè)航班號碼。
倉儲：代理人將貨物運(yùn)送到機(jī)場倉庫，進(jìn)行稱重、分類和倉儲。在倉儲期間，貨物接受代理人的管理，代理人會根據(jù)貨物的情況進(jìn)行必要的處理，如重新包裝、加固等。
訂艙：代理人根據(jù)貨物的目的地和數(shù)量，向航空公司訂艙。航空公司會根據(jù)航班、機(jī)型和貨艙容量等因素，對代理人的訂艙進(jìn)行安排。
裝機(jī)：貨物裝機(jī)前，代理人會核對貨物的數(shù)量和標(biāo)簽，并檢查貨物的外包裝是否符合要求。一切無誤后，會將貨物交給航空公司的工作人員進(jìn)行裝機(jī)。
運(yùn)輸：航班起飛后，貨物會隨著航班運(yùn)輸?shù)侥康牡?。在運(yùn)輸過程中，航空公司會負(fù)責(zé)貨物的安全和保護(hù)。
到達(dá)目的地：航班到達(dá)目的地后，代理人會根據(jù)航班號碼和到達(dá)時(shí)間，及時(shí)到機(jī)場接貨。在代理人的協(xié)助下，貨物完成清關(guān)和交付等手續(xù)。
交付：終收貨人在代理人的見證下，對貨物進(jìn)行驗(yàn)收和交付。如果貨物出現(xiàn)損壞或丟失等問題，代理人會協(xié)助終收貨人進(jìn)行索賠等事宜。
總之，空運(yùn)貨運(yùn)流程是一個(gè)復(fù)雜而有序的過程，需要各環(huán)節(jié)的參與者和機(jī)構(gòu)之間密切協(xié)作，確保貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

空運(yùn)貨運(yùn)查詢可以通過以下幾種方式：
直接聯(lián)系航空公司：可以撥打航空公司的服務(wù)電話，提供相關(guān)信息，如航班號、貨等，查詢貨物的運(yùn)輸情況。
訪問航空公司網(wǎng)站：可以登錄航空公司的網(wǎng)站，進(jìn)入貨運(yùn)查詢頁面，輸入相應(yīng)的貨或航班號等信息，查詢貨物的運(yùn)輸情況。
第三方查詢平臺：可以通過一些第三方查詢平臺，如快遞100、運(yùn)聯(lián)等，輸入相應(yīng)的貨或航班號等信息，查詢貨物的運(yùn)輸情況。
需要注意的是，不同航空公司的查詢方式可能有所不同，具體查詢方式可以根據(jù)具體情況選擇。同時(shí)，查詢時(shí)需要提供準(zhǔn)確的信息，如貨、航班號等，避免查詢錯(cuò)誤。
貨運(yùn)航空是指專門從事航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的航空公司。這種航空公司通常擁有專門的貨機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和物流設(shè)施，能夠提供范圍內(nèi)的航空貨運(yùn)服務(wù)。
貨運(yùn)航空的主要業(yè)務(wù)包括貨物運(yùn)輸、快遞和物流等。與客運(yùn)航空相比，貨運(yùn)航空的特點(diǎn)在于其運(yùn)輸對象為貨物，不搭載旅客。
貨運(yùn)航空的市場需求日益增長，因?yàn)殡S著化的加速和電子商務(wù)的興起，對于快速、可靠和安全的航空貨運(yùn)服務(wù)的需求越來越高。
總的來說，貨運(yùn)航空是航空運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)重要組成部分，其發(fā)展?fàn)顩r與貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。